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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

二、修復(fù)方案

??1.確認(rèn)齒輪軸結(jié)構(gòu)尺寸

聯(lián)系減速機(jī)制造廠提供齒輪軸圖紙，實(shí)測(cè)齒輪軸主要關(guān)鍵尺寸，將實(shí)測(cè)尺寸與圖紙尺寸對(duì)照，進(jìn)一步核實(shí)確認(rèn)圖紙準(zhǔn)確無誤，長泰摩鐸利，修復(fù)過程中按圖控制軸的尺寸和精度。

??2.確定新老軸段的套接結(jié)構(gòu)

采用承插式孔軸過盈配合（Φ110H7/s6），摩鐸利上海分公司，輔以較緊的鍵聯(lián)接（鍵槽 28P9/鍵 28h9），用溫差法裝配套接，套接完成后再精加工新軸段的各階梯軸段，來控制整個(gè)軸的結(jié)構(gòu)尺寸和精度，見圖 2。

如果沒有考慮到這些因素，一旦設(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸被負(fù)載卡住，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，直到減速機(jī)的輸出軸所承受的力超過其輸出扭矩，摩鐸利北京分公司，軸就會(huì)扭斷。如果減速機(jī)額定輸出扭矩有一定的裕量，摩鐸利南京分公司，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會(huì)避免。

其次，在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。如果有這種情況出現(xiàn)，應(yīng)仔細(xì)計(jì)算考慮加大扭矩裕量。

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